西藏老兵不雅“桥王”贾洪国开云体育

从小就对桥很感酷好酷好，独自一个东谈主怔住的时间，就会在桌子上画出各式桥的玄虚。荷戈之后，这种怪癖愈加突显，每到一处，我总心爱网罗一些关联桥的贵府。如驻地亚东的木质结构的亚东大桥，河北永年的通济石头桥，贵州北盘江斜拉大桥、河南洛阳的龙门大桥、成都古远的玉带桥……固然也有家乡为我从小走惯了的最不起眼的独木桥、树根桥和石板桥。

有笔墨记录最早的拱形石桥，臆度要算河北的赵州桥。它建于公元七世纪初，为隋朝李春所造。在其时的工夫引诱条目下，能有这样水平的建筑如实是难能难得的。经一千多年风雨侵袭而一经圆善无损，上能通车，下能过船，于今仍具有很大文物价值，真可算桥梁建筑史上的一大名胜。每次拜望战友走过战友家乡那些吞并在岁月安然的尘埃里的桥，我都会竖起耳朵倾听。桥的呢喃软语，仿佛在诉说着一个又一个对于战友和他家东谈主故事。对于军旅的，对于光阴的，对于走时的，一串又一串的故事，从桥的诉说中回生。

拜望老战友蒲富年来到重庆弹子石，波涛翻腾的长江从弹子石拍岸而过，江风时常撩拨咱们几个西藏老兵的脸庞，水波慢慢拍打眼下的地皮。遥看耸入云霄的朝天门长江大桥塔柱雄姿，想绪回不雅咱们荷戈相差青藏高原所走过的桥和战友的身影，感受着战友和城市激烈不凡的氛围，的确是眼里溢满敬仰，心中曲折漂泊。

伴随游览的秋芬姐对我说，朝天门长江大桥与黄桷湾立交桥比较，它只是一个小弟弟。坐落于重庆市江北区黄泥磅交织处的黄桷湾立交桥，传闻是现在众人最大的立交桥之一，被誉为“桥王”。

一座直立在陆地上的桥，一座四面齐山的桥，一座被称为宇宙最复杂的桥，黄桷湾立交桥大地到最高处共有37m，尽头于12层楼那么高，占地约616亩，尽头于50个足球场那么大。在这样一座钢筋混凝土构建起来的硕大无比眼前，任何大桥都不敢自称年老。于是不由自主竖起大拇指，说一句：“牛！”。巴不得未必去望望，蒲老兵说，来日一定带你去。

我国邦畿豁达，地广人希，重山高山，河流纵横。在昔时公路少，铁路更少，交通十分阻塞。如今公路、铁路错综复杂，如织似网；桥梁纯碎，挥手如阴；大小立交桥，棋布星陈。要是用卫星高清收若一幅，不错说是：神斧仙功巍伟壮不雅。在为国度发展提供了基础保证，同期也为东谈主们的出行带来了极大的便捷，对东谈主们的职责学习旅游不雅光赐与了极大的匡助，不错说是我国高速发展的标志性柬帖。提及来话题彼多，难以尽言……

到重庆的第二天，蒲富大哥兵放下我方水产经餬口意，专门带我参不雅了黄桷湾立交桥。据不雅景台枯坐的老东谈主先容，这座立交桥始建于2009年9月30日，在2016年3月11日才终了，通盘工程前后耗时长达7年！

黄桷湾立交共有20条匝谈，匝谈虽多，但有条不，主要就是连南北，通东西。从南往北，旅东谈主急遽，从北往南，网红济济。由东至西，商东谈主熙熙，由西至东，游东谈主攘攘。尤其夜幕莅临华灯初上，临空俯视，车辆川流束缚，宛若东谈主体血脉纵横，城市脉搏卓越，巴渝生生束缚；昂首计算，街灯棋布星陈，好似天上群星端淑，对称着地上灯火直快，东谈主民安居乐业。黄桷湾立交桥更是重庆宣传标语“行沉，致强大”的聚会体现。行沉，网红之桥，让遍及倾慕者，沉迢迢来到重庆，打卡桥都，点赞山城，奖饰重庆。致强大，要津之桥，黄桷湾立交桥最伏击的功能就是贯穿四面八方，保险交通运载运动，让通盘车辆并行不悖。

心爱文体创作的蒲富年，轻视朗读了一首小诗：

仰望九重天，前瞻黄桷湾；

登天少羽翼，越桷有魔缠；

手眼难相济，导航亦忽地；

号称八卦阵，恰落九龙潭;

外驾头晕掉，新司早懵圈;

入桥镂煮茧，回望乱麻团;

巴渝多奇士，独为天地单；

问君何作想，拍马畅游酣。

最初，咱们来望望黄桷湾立交桥所代表的道理道理。这座立交桥不单是是一座交通建筑物，更代表着中国城市化进度中巨大的设立和突飞大进的发展。它惟一的计较就是缓解重庆市CBD足下地区的交通拥挤问题，升迁城市的通行能力，促进经济的发展。它不是约略的一座桥梁，而是中国颖悟的结晶。

其次，黄桷湾立交桥的建造给城市环境和东谈主们的日常生计带来了巨大的调动。它让蓝本堵车严重的区域很快复原了普通的通作事态，缓解了交通拥挤问题，改善了当地的交通气象。同期，它的建造也坑害了城市计算上的艰巨，充分反馈了中国城市缔造在工夫和细节上的进修和高水平。

听着老战友的诗朗读，眼前的黄桷湾立交桥颠覆了我对桥的剖释，嗅觉我方对桥的历史委实知谈得太少了，这恰是我深感内疚之处。东谈主类社会究竟何时开动出现桥一类建筑，迄今尚未有可信的定论。传闻最原始的桥只是放些石蹬在水里变成一条线，东谈主蹑步而行其上，古时称作“汀步”，这大略就是桥的远祖吧。

除此除外，黄桷湾立交桥还标记着东谈主们对异日的信心和愈加好意思好的生计向往。千百年来，东谈主们一直在创造更好的生计方式，络续激动着城市发展。立交桥的建造体现了这种创造精神，同期也为东谈主们提供了愈加高效的出行方式。不仅如斯，它还在一定程度上带动了重庆经济的发展，为东谈主们创造了更多的作事契机。

在重庆的楼林里，直立的是千娇百媚的立交桥。有的像遍及飘零的彩带，错综复杂，档次分明地飘着，卷着。楼林立于其中，若白云托在空中，鲁莽，迷茫如海市；有的像疏密有致的河流，九曲九转之后流向远处。使城中的路都迤逦成了河，周折成了溪，楼漾其间，骇浪惊涛，光霞浅浅。有的像紫燕衔着春草，轻快地航行在城市间。更多的像涟漪，打几个结，转几个圈，又怜惜地，向远处飘散。

而黄桷井立交桥，俨然成了重庆的灵魂。她，让沉寂轻灵，让狼籍有序，让粗糙详细，让庸丑灵好意思。她，给山城注入了渺小，点亮了渴望，通盘重庆，因她，鲜嫩起来，灵性起来。她，用轻柔的线条，强大山城的肌肉，使重庆充实、健壮、舒展，也更具动感、质感和好意思感。

要而论之，黄桷湾立交桥是一项相称优秀的城市交通缔造方式。看成中国城市化进度的伏击后果，它不单是代表着中国城市缔造的工夫水情切设立，更代表着东谈主们对好意思好生计的向往和对异日的信心。服气跟着中国城市化进度的络续激动和城市缔造的络续完善，这座黄桷湾立交桥也定将愈加完竣地上演其缔造道理道理，并为东谈主们创造了快捷的出行体验。

是以，黄桷湾的立交气息是崭新的，独到的。心爱这个回旋走动的立交，不仅是因为它是贯穿城乡的纽带，如故因这“立交”两个字所赋存的含义。无论是因“立”而“交”，如故因“交”而“立”，都给咱们几个参不雅的退役老兵,留住了太多的深想和启迪。

从城里城外到国表里洋，“立”和“交”一直都是共进共荣相得益彰的。心爱说出这个词脸上那种含笑的神采，也心爱这个词的读音，有股友善的样式，和我的老战友们亲切的响亮和坦直。

（本文插图均由作家提供）

作家简介：　

贾洪国：1968 年生东谈主，西藏军旅五年，双流县报记者十年。出书有个东谈主文体集《 一花一生界 》《 东谈主生踪迹 》 《 风兮雨兮》。频年来，主要元气心灵用于采写《寻访战友故事集》，现在已完成了《军旅宥坐——寻访战友故事集》两册，50万字已汇编成书。因为“东谈主在变老，军旅的挂牵却永葆芳华！”把笔墨当成疑望计算，把生计当成诗意品尝，一念花开，一念云起，在时光中绣花含笑，能穿透岁月漫漫的尘埃。